本文目录

加工轴的工艺流程？ 20钢做轴类零件的工艺流程？ 校轴步骤？ 轴的分类和计算方法？ 轴类零件结构特点有哪些。轴类零件结构特？ 机加工轴符合什么标准？

加工轴的工艺流程？

车床：（1）夹棒料左端，平右端面，钻中心孔。

车φ41.5、φ28、φ25js6、φ25f7、φ20f7外圆。

φ41.5外圆到位并倒右端30°角、φ28外圆到位、φ25js6、φ25f7、φ20f7外圆分别留磨

量（或精车余量）单边0.2mm、长度24、36、35到位。

（2）工件掉头，夹φ41.5外圆，车左端面，长度197到位，钻中心孔。

（3）松开工件，两端顶尖上鸡心夹

车φ41.5、φ28、φ25js6外圆，倒φ41.5左端30°角、φ28外圆尺寸到位、φ25js6单

边留磨量0.2mm，各长度尺寸到位。

（4）车蜗杆，尺寸到位

铣床：夹左端φ28外圆、顶右端，铣键槽。

外圆磨床：上鸡心夹两端顶磨右端Ra1.6、Ra0.8外圆面至尺寸要求。

工件掉头磨左端Ra0.8外圆面至尺寸要求。

恐有疏漏，仅供参考！

20钢做轴类零件的工艺流程？

20钢一般不适合做轴类零件，因为20钢属于低碳钢，含碳量太低，强度和表面硬度偏低。易变形，不耐磨。所以一般轴类零件多为45钢和40Cr类。如果用20钢，应釆用热处理渗碳和毛坯锻造的工艺。渗碳增加硬度，锻造毛坯提高强度。其工艺流程一般为；毛坯锻造，机械切削粗加工，渗碳，淬火，磨削。

校轴步骤？

先给出轴系校中的数学模型，其中包括一些计算时候需要的计算参数

2首先进行轴系直线校中计算，用3弯矩方程，这一步骤主要是算出轴系各个轴承的符合影响系数

3由轴承负荷影响系数进行线性规划法最优化，使每个轴承负荷在合理的范围内，得到每个轴承的合理变位值，这一步骤我看见有用试错法的，也不知道是怎么实现的

4有了合理变位值，进行轴系静态校中，先是轴系的热态校中，算出各截面的剪力，弯矩，轴承反力，挠度

5进行轴系冷态校中，也是算出各个截面的剪力，弯矩，轴承反力，挠度，轴承负荷顶举系数

6进行轴系的安装状态校中，这一步主要是为了计算出各对法兰的偏差和开口值，为了安装时候用到

7如果有减速箱还要进行运转状态校中

8在冷态校中中算出轴承负荷顶举系数，这一步是为了在轴系安装之后检验轴承负荷用，在安装轴后用顶举法求得千斤顶负荷再乘上顶举系数得到轴承负荷，看看实际负荷和计算的误差是不是合理。

轴的分类和计算方法？

一、轴的材料

1、碳素钢35、45、50等优质碳素结构钢因具有较高的综合力学性能，应用较多，其中以45钢用得最为广泛。为了改善其力学性能，应进行正火或调质处理。不重要或受力较小的轴，则可采用Q235、Q275等碳素结构钢。

2、合金钢合金钢具有较高的力学性能，但价格较贵，多用于有特殊要求的轴。例如采用滑动轴承的高速轴，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金结构钢，经渗碳淬火后可提高轴颈耐磨性；机转子轴在高温、高速和重载条件下工作，必须具有良好的高温力学性能，常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金结构钢。轴的毛坯以锻件优先、其次是钢；尺寸较大或结构复杂者可考虑铸钢或球墨铸铁。例如，用球墨铸铁制造曲轴、凸轮轴，具有成本低廉、吸振性较好，对应力集中的敏感性较低、强度较好等优点。

轴的力学模型是梁、多数要转动，因此其应力通常是对称循环。其可能的失效形式有：疲劳断裂、过载断裂、弹性变形过大等。轴上通常要安装一些带轮毂的零件，因此大多数轴应作成阶梯轴，切削加工量大。

二、分类

常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴（软轴）。直轴又可分为：

①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等。

②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。

③传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。

轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。

轴类零件结构特点有哪些。轴类零件结构特？

轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况，又可分为：转轴、心轴、传动轴。轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸，为轴设计的重要步骤。

由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式，载荷的性质、方向、大小及分布情况，轴承的类型与尺寸，轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输，对轴的变形等因素有关。

设计者可根据轴的具体要求进行设计，必要时可做几个方案进行比较，以便选出最佳设计方案。

机加工轴符合什么标准？

轴一般由轧制圆钢或锻件经切削加工制造。轴的直径较小时，可用圆钢棒制造；对于重要的，大直径或阶梯直径变化较大的轴，多采用锻件。为节约金属和提高工艺性，直径大的轴还可以制成空心的，并且带有焊接的或者锻造的凸缘。对于形状复杂的轴（如凸轮轴、曲轴）可采用铸造。

1、轴毛坯的选择

对于自锁螺母光轴或轴段直径变化不大的轴、不太重要的轴，可选用轧材圆棒做轴的毛坯，有条件的可直接用冷拔圆钢；对于重要的轴受载、受载较大的轴、直径变化较大的阶梯轴，一般采用锻柸；对于形状复杂的轴可用铸造毛坯。

2、根据使用条件选用轴的材质

多数轴即承受转矩又承受弯矩，多处于变应力条件下工作，因此轴的材料应具有较好的强度和韧性，用于滑动轴承时，还要具有较好的耐磨性。其中优质碳素结构钢使用广泛，45钢最为常用，调质后具有优良的综合力学性能。不太重要的轴也可用Q235、Q275等普通碳素结构钢。高速、重载的轴、受力较大而要求尺寸小的轴以及有特殊要求的轴，要用合金结构钢，如铬钢，铬镍钢、硅锰钢等。合金钢对应力集中敏感性小，在机械行业应用日趋增多。

3、热处理和表面处理工艺提高材料的力学性能

冷作硬化是一种机械表面处理工艺，也可以用来改善轴的表面质量，提高疲劳强度，其方法有喷丸和滚压等。喷丸表面产生薄层塑性变形，并大大降低表面粗糙度，硬化表层，也能消除微裂纹，使表面产生残余压缩应力。

轴类零件中工艺规程的制订，直接关系到工件质量、劳动生产率和经济效益。一个零件可以有几种不同的加工方法，但只有某一种较合理，在制订机械加工工艺规程中，须注意以下几点：

1、零件图工艺分析中，需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求，且要研究产品装配图，部件装配图及验收标准。

2、渗碳件加工工艺路线一般为：下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工（对不需提高硬度部分）→淬火→车螺纹、钻孔或铣槽→粗磨→低温时效→半精磨→低温时效→精磨。

3、粗基准选择：有非加工表面，应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴，根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面，让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准，同时，粗基准不可重复使用。

4、精基准选择：要符合基准重合原则，尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。工艺规程制订得是否合理，直接影响工件的质量、劳动生产率和经济效益。一个零件可以用几种不同的加工方法制造，但在一定的条件下，只有某一种方法是较合理的。因此，在制订工艺规程时，必须从实际出发，根据设备条件、生产类型等具体情况，尽量采用先进加工方法，制订出合理的工艺过程。

根据轴类零件的功用和工作条件，其设计技术要求主要在以下方面：

1、尺寸精度

轴类零件的主要表面常为两类：一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为IT5～IT7；另一类为与各类传动件配合的轴颈，即配合轴颈，其精度稍低，常为IT6～IT9。

2、几何形状精度

主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精密轴，需在零件图上另行规定其几何形状精度。

3、相互位置精度

包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。

4、表面粗糙度

轴的加工表面都有粗糙度的要求，一般根据加工的可能性和经济性来确定。支承轴颈常为0.2～1.6μm，传动件配合轴颈为0.4～3.2μm。

5、其热处理、倒角、倒棱及外观修饰等要求。