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箱体零件加工方式(箱体零件加工方式有哪些)

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箱体零件加工方式(箱体零件加工方式有哪些)

2023-08-24 02:31:39


本文目录

solidworks钣金做箱体步骤? 请大神赐教,机械零件的圆角一般是怎么加工的啊,是磨床还是钳工用锉刀磨的啊?还是其他什么? 加工中心的主要加工对象有哪些? 有哪些机床可以加工内孔?要详细点!包括适用范围和区别? 一级减速器箱体中各零件名称? 双支撑镗床的加工路线? 减速器箱体设计的技术要求?

solidworks钣金做箱体步骤?

SolidWorks钣金做箱体的步骤分为以下三步:1. 制作平面图:先绘制出箱体的所有面,包括正面、背面、左侧面、右侧面、顶面和底面等。

然后用钣金工具绘制适合的长度和宽度,最后钣金拉伸得到一个盒子。

2. 特征:在完成平面图后,需要对该平面图进行特征,可以添加弯曲,打孔等特征以达到所需的效果。

3. 进行折弯:在完成特征后,可以进入折弯工具进行折弯,可以单独折弯或同时折弯一些特征,从而达到符合实际需要的箱体结构。

总之,SolidWorks钣金做箱体的步骤是非常简单的,只需按照以上三步进行操作即可得到满意的结果。

请大神赐教,机械零件的圆角一般是怎么加工的啊,是磨床还是钳工用锉刀磨的啊?还是其他什么?

回转体零件上的圆角好加工,用车床、镗床等很容易倒出来。 箱体类零件的圆角,一般是铸造时就有圆角,钳工或打磨工用砂轮机等工具打磨。在CNC上,很多大型圆角,直接编程加工,小圆角还是要靠人工打磨。

加工中心的主要加工对象有哪些?

加工中心的主要加工对象:

  一、箱体类零件:箱体类零件一般是指具有一个以上孔系,内部有型腔,在长、宽、高方向有一定比例的零件。

  二、复杂曲面:复杂曲面采用普通机加工方法是难以甚至无法完成的。

  三、异形件:异形件是外形不规则的零件,大都需要点、线、面多工位混合加工,如拨叉等。

  四、盘、套、板类零件:带有键槽,或径向孔,或端面有分布的孔系,曲面的盘套或轴类零件,如带法兰的轴套,带键槽或方头的轴类零件等,还有具有较多孔加工的板类零件,如各种电机盖等。端面有分布孔系、曲面的盘类零件宜选择立式加工中心,有径向孔的可选卧式加工中心。

五、周期性投产的零件:用加工中心加工零件时,所需时间主要包括基本时间和准备时间,其中,准备时间占很大比例,如:工艺准备编程序、零件*试切等,这些时间很长,采用加工中心可以将这些时间的内容储存起来,供以后反复使用。这样,以后加工该零件时,就可以节约这些时间。生产周期就可以大大缩短。

有哪些机床可以加工内孔?要详细点!包括适用范围和区别?

车床肯定是可以的,加工内孔的表面质量和圆度及精度都是可以很好保证的,但是不适合箱体类零件的加工。

立式加工中心和卧加都是可以加工内孔的,使用精加工镗刀可以很好地保证内孔精度及表面质量,适合D18以上各种销孔的加工,当然,小于D18的孔可以使用铰刀加工,如果对精度要求不是很高的话,甚至可以使用铣刀铣正圆孔的。

再要高精度的话,就是镗床和内外圆磨床了,这两种机床加工必须是精加工,余量不能太大,需要有前序的粗加工,磨床适合加工轴类零件,而镗床最适合用来加工箱体类零件,特别是有同轴,垂直要求的孔系加工。

还有一种数控镗铣床,分立式和卧式,通用性优于镗床,精度次于镗床。

一级减速器箱体中各零件名称?

答题公式明确结论:一级减速器箱体中的部件由齿轮、轴承、油封、螺栓、密封垫和箱体等组成

解释原因:一级减速器箱体中各部件的作用和构成如下:齿轮:通过齿轮传动实现减速和转向的效果

轴承:支撑齿轮,减少因齿轮转动而带来的摩擦和磨损

油封:防止油液泄漏

4)螺栓:用于固定和连接减速器箱体上的部件

5)密封垫:用于紧密连接齿轮和轴承

6)箱体:用于固定和包裹减速器内部的各个部件

内容延伸:因为一级减速器是机械传动装置中使用较为广泛的一种,对其各部件的名称、作用和结构的熟悉程度对机械制造、维修和保养工作的完成质量都有决定性的影响

双支撑镗床的加工路线?

镗床主要用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床。通常,镗刀旋转为主运动,镗刀或工件的移动为进给运动。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多个孔的精加工,此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工。使用不同的和附件还可进行钻削、铣削、切削的加工精度和表面质量要高于钻床。镗床是大型箱体零件加工的主要设备。螺纹及加工外圆和端面等。

减速器箱体设计的技术要求?

  减速器箱体结构设计中应考虑以下问题:  

1、箱体应具有足够的刚度。  (1)轴承座上下设置加强筋。  (2)轴承座房设计凸台结构。凸台的设置可使轴承座旁的联接 螺栓靠近座孔,以提高联接的刚性。

2、确保箱体接合面的密封、定位和内部传动零件的润滑。  

3、箱体结构应具有良好的工艺性。  ⑴铸造工艺性的要求,箱壁不宜太薄,δmin≧8mm,以免浇铸时铁水流动困难,出现充不满 型腔的现象。  (2)机械加工工艺性的要求轴承座孔应为通孔,最好两端孔径一样以利于加工。两端轴 承外径不同时,可以在座孔中安装衬套,使支座孔径相同,利用衬套的厚度不等,形成不同的孔径以满足两端轴承不同外径的配合要求。

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