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汽车制造用到哪些设备? 汽车厂都有什么技术工种? 汽车工业与汽车零部件工业什么区别? 汽车制造的四大工艺是什么? 加工中心的主要加工对象有哪些? 汽车外壳是什么材料做的?是塑胶吗?汽车制造需要用到的设备非常多,是个体系工程,并且制造不断提高,设备需求随需而生。
基础材料的冶炼设备,机础零件的机械加工设备,组合装配设备,整装流水线设备,喷涂设备,每一个设备组合,都是规模庞大的系统工程,包涵非常多的系统配套设备单元,哪个时代造汽车,就能用到当时代几乎全部的工业技术加工机械设备。
汽车厂工种基本可分以下几种,为汽车工种基本可分为:机修工、电工、钣金工、喷漆工。其余配件、美容、特殊修复行业不包括在内。
对于汽车车体的划分就是说去除全车电路电脑系统,去除全车引擎驱动制动转向系统,去除车漆,那么剩余的就是汽车的车体。
汽车工业一般是指汽车整体研发,开发。比如某某车型、轿车、越野、超跑什么的。汽车零部件工业是机械加工的一个部份,特指汽车配件生产,加工,这部份出了机械加工通用设备外,另有一些专用设备(常称专机),针对汽车配件生产、配套体系
汽车制造四大工艺为:冲压、焊接、涂装、总装
冲压:将钣件按照设计要求,使用模具冲压成型;
焊接:按照设计要求,将各钣件焊接成白车身;
涂装:对白车身进行前处理、底涂及面涂;
总装:将发动机等全部内外饰件装配到车身上,最后变成你看到的整车。整车经过各项指标的检测后,即是完成车。
加工中心的主要加工对象:
一、箱体类零件:箱体类零件一般是指具有一个以上孔系,内部有型腔,在长、宽、高方向有一定比例的零件。
二、复杂曲面:复杂曲面采用普通机加工方法是难以甚至无法完成的。
三、异形件:异形件是外形不规则的零件,大都需要点、线、面多工位混合加工,如拨叉等。
四、盘、套、板类零件:带有键槽,或径向孔,或端面有分布的孔系,曲面的盘套或轴类零件,如带法兰的轴套,带键槽或方头的轴类零件等,还有具有较多孔加工的板类零件,如各种电机盖等。端面有分布孔系、曲面的盘类零件宜选择立式加工中心,有径向孔的可选卧式加工中心。
五、周期性投产的零件:用加工中心加工零件时,所需时间主要包括基本时间和准备时间,其中,准备时间占很大比例,如:工艺准备编程序、零件*试切等,这些时间很长,采用加工中心可以将这些时间的内容储存起来,供以后反复使用。这样,以后加工该零件时,就可以节约这些时间。生产周期就可以大大缩短。
1、汽车外壳不是塑料,而是铝、增强塑料、钢板、碳纤维等材料。根据汽车的不同用途和零件选择不同的材料,比如奥迪高级车是铝制的,赛车是碳纤维的,悍马H2的引擎盖是增强塑料的。
2.早期的车体采用马车车身结构,整个车体主要由木材制成。1912年,爱德华巴斯制造了第一个全金属机身。1925年,文森特佐兰发明了承载式车身,由钢板冲压而成的金属结构件和大型覆盖件组成。这种金属结构一直沿用至今,后期不断完善和发展。
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