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在加工薄壁套筒零件时，怎样防止受力变形对加工精度的影响？ 批头和套筒怎么用？ 为什么要设计套筒夹具？ 加工中心毕业设计，夹具或者零件？ 轴上零件的周向固定有哪些方法？

在加工薄壁套筒零件时，怎样防止受力变形对加工精度的影响？

1）为了减少切削力与切削热的影响，粗、精加工应分开进行，使粗加工产生的变形在精加工过程中得以纠正；

2）为减少夹紧力的影响，工艺上可采取以下措施：改变夹紧力的方向，即把径向夹紧改为轴向夹紧。对于精度要求较高的精密套筒（如孔的圆度要求为0.0015mm）,任何微小的径向变形，都可能引起较大的误差，必须找正外圆或孔后，在端面或外圆台阶上加轴向夹紧力。对于普通精度的套筒，如果需径向夹紧时，也尽可能使径向夹紧力均匀，使用过渡套或弹簧套夹紧工件。或者作出工艺凸台及工艺螺纹，以减少夹紧变形。

3）减少热处理变形的影响，将热处理安排在粗精加工阶段之间或安排在下料之后，机加工之前，使热处理产生的变形在后续的加工中逐步予以消除。

批头和套筒怎么用？

电钻配件长批头和套筒组的作用：

1、批头就是安到手电钻或者电锤上面拧螺丝的螺丝刀头。电批头就是电动螺丝刀，用来紧固或者松开螺丝的，属于小型电动。

2、套筒组一般正常用于电动扳手，电动扳手连接是个四方与常用的套筒头后孔匹配，随时更换不同大小套筒头。小套筒头可用电起子，或电动螺丝刀，或调速电钻，中间需要转换装置才能卡住，也有专用套筒头，直接卡在上述电动工具上。

为什么要设计套筒夹具？

设计套筒夹具是为了夹紧和固定套筒等圆柱形工件，以便进行下一步的加工、涂装或检测等工作。

1.套筒是一种常用的传动元件，具有较高的加工精度要求，为了保证套筒的加工精度，需要在加工过程中对其夹紧和固定。

因此，套筒夹具被广泛用于机械加工领域。

2.与一般的夹具相比，套筒夹具具有夹紧力大、夹持稳定、夹具的通用性强等优点，因此可以提高工作效率和质量。

因此，设计套筒夹具可以提高工件的加工精度和工作效率，满足套筒等圆柱形工件加工的需要。

加工中心毕业设计，夹具或者零件？

对夹具的基本要求 实际上加工中心加工时一般不用很复杂的夹具，只要求有简单的定位、夹紧机构就可以 了，其设计原理也与通用铣床夹具相同。结合加工中心加工的特点，这里只提出几点基本要 求：

第一，为保持零件安装方位与机床坐标系及编程坐标系方向的一致性，夹具应保证在机床 上实现定向安装，还要求能协调零件定位面与机床之间保持一定的坐标尺寸联系。

第二，为保 持工件在本工序中所有需要完成的待加工面充分暴露在外，夹具要做得尽可能开敞。因此，夹 紧机构元件与加工面应保持一定的安全距离，同时要求夹紧机构元件能低则低，防止夹具与铣 床主轴套筒或刀套、刃具在加工过程中发生碰撞。

第三，夹具的刚性与稳定性要好。尽量不采 用在加工过程中更换夹紧点的设计。加工过程中更换加紧点会破坏夹具或工件的定位精度。

二、常用夹具种类

1、万能组合夹具 适用于小批量生产或研制时的中、小型工件在加工中心上进行加工。

2、专业加工中心夹具 该工件夹具是为某一项或类似的几项工件特别设计制造的夹具，一般在批量生产或研制时 非用不可时采用。

3、多工位夹具 可以同时装夹多个工件，可减少换刀次数，也便于一边加工一边装卸工件，能够缩短准备 时间，提高生产率，较适宜中批量生产。适用于生产批量较大，采用其他夹具又特别费工、费力的工件，能减轻劳动强度和提高生 产率。但此类夹具结构复杂，造价往往较高，而且制造周期较长。

4、真空夹具 适用于有较大定位平面或具有较大可密封面积的工件。有的加工中心自身带有通用真空平 台，在安装工件时，对形状规则的矩形毛坯可直接用特制的橡胶条嵌入夹具的密封槽内，再将 毛坯放上，开动真空泵，就可以将毛坯夹紧。对形状不规则的毛坯，用橡胶条不太适合，需在 其周围抹上腻子密封，这样做不但很麻烦，而且占机时间长，效率低。为了克服这个问题，可 以将其叠加在通用真空平台上使用。 除上述几种夹具外，加工中心中也经常采用虎钳、分度头和三爪卡盘等通用夹具。

三、加工中心夹具的选用原则 在选用夹具时，通常需要考虑产品的生产批量、生产效率、质量保证及经济性等。选用时 可参照以下原则：第一，在生产量小或研制时，应广泛采用万能组合夹具，只有在组合夹具无 法解决工件装夹时才可放弃。第二，小批量或成批生产时可考虑采用专用夹具，但应尽量简 单。第三，在生产批量较大时可考虑采用多工位夹具和气动、液压夹具。

轴上零件的周向固定有哪些方法？

轴上零件的轴向固定方式有：轴肩、套筒、圆螺母、轴端挡圈、弹性挡圈、紧定螺钉。

轴肩简单可靠优先选用；套筒应用较多；圆螺母用于零件距离较远时；轴端挡圈用以固定轴端的轴上零件；弹性挡圈为防止零件偶然轴向移动时采用；紧定螺钉轴向力较小时采用。

常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴（软轴）。直轴又可分为：

1、转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等。

2、心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。

3、传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。